토론토 TTC 요금 상한제 9월 시행! 47번 타면 그달 남은 기간은 무료

2026년 9월 1일부터 토론토 TTC에 월간 요금 상한제가 도입됩니다. 한 달에 47회 요금을 내면 이후 승차는 무료가 되는 새로운 제도의 이용 방법과 주의사항을 정리했습니다.

토론토 대중교통 요금 제도가 크게 달라집니다.

TTC는 **2026년 9월 1일부터 월간 요금 상한제(Monthly Fare Capping)**를 시행합니다. 한 달 동안 일정 횟수까지는 이용할 때마다 요금을 내지만, 상한에 도달하면 그달 남은 기간에는 TTC를 무료로 이용할 수 있는 제도입니다.

매월 정기권을 미리 구입하지 않아도 자주 이용하는 승객에게 정기권과 비슷한 혜택이 자동으로 적용되는 것입니다.

TTC 요금 상한제란?

요금 상한제는 승객이 한 달 동안 부담하는 대중교통 요금의 최대 한도를 정해 놓는 제도입니다.

2026년 9월 1일부터는 한 달에 47회의 유료 승차를 완료하면 48번째 승차부터 그달 말일까지 추가 요금이 부과되지 않습니다.

별도로 신청하거나 등록할 필요도 없습니다. 평소처럼 같은 PRESTO 카드나 신용카드 등을 계속 사용하면 자동으로 승차 횟수가 계산됩니다.

예를 들어 성인 승객이 PRESTO 카드로 TTC를 이용한다면 다음과 같습니다.

  • 1회부터 47회까지: 정상 요금 부과
  • 48회부터 그달 말일까지: 무료
  • 다음 달 1일: 승차 횟수가 다시 0으로 초기화

따라서 정기권을 미리 구입해 놓고 충분히 이용하지 못해 손해를 보는 일을 줄일 수 있습니다.

얼마까지 내면 무료가 될까?

현재 TTC의 1회 전자결제 요금을 기준으로 계산하면 월 최대 부담액은 다음과 같습니다.

이용자 구분1회 요금47회 이용 시 월 상한액
성인$3.30$155.10
청소년(Youth)$2.35$110.45
시니어(65세 이상)$2.25$105.75
Fair Pass 이용자$2.10$98.70

예를 들어 시니어가 한 달에 TTC를 60번 이용해도 실제 요금은 47회분인 $105.75까지만 부담합니다. 나머지 13회는 무료입니다.

특히 기존 시니어 월 정기권 가격은 $128.15였기 때문에 새로운 요금 상한제가 적용되면 최대 $22.40 정도 저렴해집니다.

청소년과 Fair Pass 이용자 역시 기존 월 정기권보다 적은 금액으로 한 달 동안 무제한 이용 효과를 누릴 수 있습니다.

2027년부터는 40회로 더 낮아진다

TTC가 발표한 계획에 따르면 2026년에는 월 상한이 47회이지만, 2027년부터는 40회로 낮아질 예정입니다.

현재 요금이 그대로 유지된다고 가정하면 2027년 월 최대 부담액은 다음과 같습니다.

이용자 구분40회 기준 월 상한액
성인$132.00
청소년$94.00
시니어$90.00
Fair Pass 이용자$84.00

성인의 경우 평일에 출퇴근하면서 하루 두 번씩 TTC를 이용하면 약 20일 만에 40회에 도달합니다. 이후 같은 달에 이용하는 TTC 요금은 모두 무료가 되는 셈입니다.

따라서 2027년부터는 대중교통으로 정기 출퇴근하는 승객에게 훨씬 큰 혜택이 돌아갈 것으로 보입니다.

어떤 결제수단을 사용할 수 있나?

요금 상한제는 다음 결제수단에 자동으로 적용됩니다.

  • 실물 PRESTO 카드
  • 스마트폰 지갑에 등록된 PRESTO 카드
  • 신용카드
  • Interac 직불카드
  • Apple Pay·Google Pay 등 모바일 지갑

다만 매우 중요한 조건이 있습니다.

한 달 동안 반드시 동일한 카드와 동일한 기기를 사용해야 합니다.

예를 들어 월초에는 실물 신용카드를 사용하고, 이후에는 같은 신용카드가 등록된 스마트폰으로 결제했다면 두 결제수단의 승차 횟수는 합산되지 않습니다.

스마트폰과 스마트워치도 서로 다른 결제수단으로 인식될 수 있습니다. 가장 빨리 상한에 도달하려면 한 가지 카드나 기기를 정해 계속 사용하는 것이 좋습니다.

2시간 무료 환승도 한 번으로 계산될까?

TTC의 2시간 무료 환승 제도는 그대로 유지됩니다.

처음 버스나 지하철을 탈 때 요금을 지불하면 유료 승차 1회로 계산됩니다. 이후 2시간 안에 다른 버스나 지하철로 갈아타는 것은 무료 환승이므로 추가 승차 횟수로 계산되지 않습니다.

예를 들어 버스를 타고 지하철로 환승한 다음 다시 스트리트카를 이용하더라도 모든 이동이 2시간 안에 이루어졌다면 유료 승차는 한 번으로 계산됩니다.

즉, 단순히 카드를 탭한 횟수가 아니라 새로운 2시간 환승 시간이 시작되는 유료 승차 횟수를 기준으로 계산하는 것입니다.

상한에 도달한 후에도 반드시 탭해야 한다

47회에 도달해 요금이 무료가 된 후에도 TTC를 탈 때마다 반드시 카드를 탭해야 합니다.

카드를 탭해야 지하철 개찰구가 열리고, 정상적으로 요금을 지불하거나 무료 이용 자격이 있다는 탑승 기록도 남기 때문입니다.

요금 단속 직원이 Proof of Payment를 확인할 때도 정상적으로 탭한 기록이 필요합니다.

상한에 도달한 이후 카드를 탭하면 요금 단말기에 부과 금액이 $0으로 표시됩니다.

내 승차 횟수는 어떻게 확인할까?

PRESTO 카드 또는 모바일 PRESTO를 사용하는 승객은 PRESTO 앱이나 온라인 계정의 이용 내역에서 승차 횟수를 확인할 수 있습니다.

다만 TTC는 상한에 거의 도달했을 때 별도의 알림을 보내주지는 않습니다.

신용카드나 직불카드로 직접 결제하는 경우에는 카드 거래 내역을 통해 본인이 유료 승차 횟수를 확인해야 합니다. 승차 횟수를 쉽게 관리하려면 등록된 PRESTO 카드를 사용하는 것이 조금 더 편리할 수 있습니다.

기존 TTC 월 정기권은 어떻게 되나?

요금 상한제가 시행되면서 다음 상품은 2026년 8월 31일을 마지막으로 폐지됩니다.

  • 성인 월 정기권
  • 청소년 월 정기권
  • 시니어 월 정기권
  • Fair Pass 월 정기권
  • 청소년 12개월 약정 패스
  • 시니어 12개월 약정 패스

하지만 다음 두 가지 상품은 계속 유지됩니다.

  • 성인 12개월 약정 패스
  • 대학생용 Post-Secondary 월 정기권

TTC는 성인 12개월 약정 패스와 대학생 월 정기권 이용자에게는 이 상품들이 가장 저렴한 선택이므로 계속 이용할 것을 권하고 있습니다.

다른 지역 교통기관 이용도 합산될까?

TTC와 다른 광역토론토 교통기관의 요금 상한은 서로 별도로 계산됩니다.

예를 들어 TTC에서 출발해 MiWay, York Region Transit, Brampton Transit 또는 Durham Region Transit으로 환승하면 Ontario One Fare Program에 따라 환승 요금이 무료일 수 있습니다.

그러나 TTC 월간 상한에는 TTC에서 출발해 요금을 낸 승차만 포함됩니다. 다른 지역 교통기관에서 출발한 승차는 TTC의 47회에 포함되지 않습니다.

따라서 TTC와 다른 지역 교통기관을 함께 이용하는 사람은 각각 별도의 요금 상한을 향해 승차 횟수가 계산될 수 있습니다.

누구에게 가장 유리할까?

이번 제도는 다음과 같은 승객에게 특히 유리합니다.

  • 매달 TTC 이용 횟수가 일정하지 않은 사람
  • 출퇴근이나 통학으로 TTC를 자주 이용하는 사람
  • 월 정기권을 살지 매번 고민했던 사람
  • 월초에 정기권 비용을 한꺼번에 내기 부담스러웠던 사람
  • 시니어·청소년·Fair Pass 할인요금 이용자

반면 한 달에 TTC를 47회보다 적게 이용한다면 특별히 무료 승차 혜택을 받지는 못합니다. 그래도 이용한 만큼만 요금을 내므로 월 정기권을 구입했다가 손해를 보는 일은 없습니다.

마무리

TTC의 새로운 월간 요금 상한제는 복잡한 할인 상품을 구입하지 않아도 승객이 자동으로 가장 유리한 요금을 적용받도록 만든 제도입니다.

2026년 9월부터는 한 달에 47회, 2027년부터는 40회까지 요금을 내면 이후 승차는 무료가 됩니다.

다만 혜택을 제대로 받으려면 한 달 동안 동일한 카드 또는 동일한 모바일 기기를 사용해야 하며, 무료 이용이 시작된 후에도 승차할 때마다 계속 탭해야 한다는 점을 기억해야 합니다.

월 정기권을 미리 구입할 필요 없이 “타는 만큼 내고, 많이 타면 자동으로 무료가 되는 방식”으로 TTC 요금 제도가 바뀌는 것입니다.

자세한 내용은 TTC 월간 요금 상한제 공식 안내에서 확인할 수 있습니다.